Самое ужасное. Свистеть начали сразу после установки. Мозг выносят напрочь. В пробках мозги вскипают. Свистят как на уазах. Куплено в автодок, на ленд куризер 200. НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ!

Говно, чуть диски нагреются скрип как от уазика на светофорах и пробках сойдёте с ума от скрипа своей машины. Ставил новые с тормозными дисками.

Ужасные колодки. Заскрепели через 2 дня после установки. Ватные сами по себе.

Поставил синий оригинальный БОШ на зад.Свистеть на небольшой скорости при торможении уже через 1000 км стали.На ориг.торм задние диски не рекомендую.Лучше АТЕ или оригинал.

После 1-2 тыс.км начали периодически скрипеть. Временами на разной скорости, наверное зависит от пробега на этих колодках. Иногда скрип пропадает, а иногда на скорости 80-90 скрипят. Часто в пробках.

Колодки не понравились, малым ресурсом. Стерлись и даже не сработал пискун. О износе узнал сначала на сто, потом при холодном старте начали пищать, после прогрева молчали. Проехали 13000км. Из хорошего, не скрипят и торможение нормальное, но не лучшее.

Передние. Не откатал и 2-х лет. С самого начала пылили по-черному). Пискунов не было, поэтому о кончине колодок узнал по скрежету. Сточились все ровно, правая внутренняя - до железа. Не думал, что так быстро помирают(.

Из 4 колодок при пробеге около 8 тыс. км у двух колодок остаток около 2 мм, у одной 1 мм и одна стерлась в ноль. В НОЛЬ, господа! Колодки ЗАДНИЕ!!! 8 000 км пробега!!! Ну я понимаю были бы ноунэйм китайский за 500 руб. Так нет, стоимость на сколько я помню в районе 1600 руб. Может быть не Бош такие плохие, но мои оказались производства Индии. Родные отходили 70 тыс. км и остаток накладкок около 2 мм равномерный на всех!

Через 500 км начали скрипеть.

Задние тормозные колодки - не скрипят, практически не пылили, но стерлись очень быстро. Возможно из за непрокаченных тормозов, хотя передние, на которые нагрузка больше выдержали столько же. Тормозили нормально, пока не стали подходить к концу.

Поставил на задние тормоза. Диски - TRW. Стиль вождения умеренный Колодки умерли на 9000 км. С учетом стоимости работы по замене колодок, колодки на км пробега обойдутся дороже чем АTE. Не рекомендую.

Сказать, что они ужасные - ничего не сказать. Скрипят, ватные, когда часто тормозишь. Не советую никому.

Умерли после 10 тыс.Стерлись напрочь. Не рекомендую.

Штатные колодки после 2000 км начинают скрипеть и свистеть на горячую и при слабом торможении. В итоге к 20 000 диск очень сильно подъеден. Поменял на такие же - история повторилась аналогично. НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!

рено меган 3. После родных феродо тормозят как по цене на 40% дешевле и тормозят так же на 40% хуже. Скрипт при перегреве если ездить спокойно то нормальные колодки но стоит погонять сразу сдаются хотя уменя лучшее тормоза в своё классе признано экспертами, вот засчет этого и выезжаю. Кто то хвалил реза так вот даэтого поставил реза такова говна невидел не разу после 2000 стало хрепеть как будто стерлись посадил продавца провез тот сразу поменял на феродо доплатил разницу в цене и все. НЕ СТАВИТ РЕМЗ!!!!

Поставил после оригинальных, разница очень ощутима, сразу после оригинальных выехал и автосервиса, нажал на педаль а тормоза как будто и нет!!! Потом притерлись, но все равно торомзят медленно ватно, на дисках пыль, иногда скрипят. Больше их ставить однозначно не хочу.

По началу вроде было все норм, но спустя 300 км начали скрипеть, но к счастью скрипят не всегда. Тормозят нормально!!! Такие колодки брал в первый и в последний раз. За такую сумму можно посмотреть, что то и другое.

Скрипят, торможение невнятное, диски сожрали, одним словом г**но, может подделка какая попалась, не знаю, но брать однозначно больше не буду и никому не советую. за теже деньги купил ремсу, день и ночь.

После ATE-фигня ,да и вообще.Плывут, а педаль не информативная и тяжелая.ценник как у ATE.Не брать,только для очень спокойной езды.

Поставил диски и колодки данной фирмы на заднюю ось. Стерлись в ноль за 13000 пробега. Я был дико удивлен, раньше менял задние колодки только после 50000-60000 пробега. Плюс один не скрипели.

Очень не качественные колодки греются, пылят, клинят!!!

Предыдущая хозяйка поставила новые колодки и диски бош. Чуть нагреются начинают сильно скрипеть. Ужасно, просто жутко пылят. Из интереса посмотрел сколько они стоят. В их ценовой категории однозначно НЕТ!! им место рядом с хламом типа акиото и тайваньской кашиямой.

На вид,,полное пренебрежение к фирме.Ставить не рискнул,краска заходит на рабочий слой колодки.Есть сколы,потёки клеюшего состава.Изготовлены по надписи в Москве.Адрес несуществующий неполный,маркировка на самих колодках краска.Очень сильно пахнут.НЕ берите.

Редкостное ...мо, скрипели безбожно с момента установки думал пройдет но не прошло. Машина вроде тормозит но на малой скорости скрипит омерзительно. Пришла пора менять задние колодки, до кучи заменил передние. Оказалось что колодки значительно на 3мм превосходят размер диска, и образовался нарост который на высокой скорости стучал по диску. В самих колодках продукты износа были глинообразные и не выходили из канавок которые для этого предназначены.

Заскрипели сразу послу установки. Очень скрипят в основном на малых скоростях.

Скрипят, особенно на маленьких скоростях в пробках.

В целом тормозят не плохо и в жару и в мороз. До этого стояли неизвестные мне колодки- износ дисков был минимальный. Бош за меньший пробег жрет безбожно (1 диск волнами пошел вообще). Скрипят при легком торможении. Диски постоянно в пыли. Меняю не дожидаясь их полного износа... разочарован

Скрипят ужасно, думал - может притрутся... 1000км - скрипят, 2000 - скрипят, 3000 - скрипят. Не выдержал, сменил.

Колодки тормозят неплохо, но ужасно пылят,УЖАСНО! Хватило их на ненадолго, стерлись все в хлам. Мое мнение: если бы данные колодки стоили 500-650 рублей, можно было бы и потерпеть, но когда они стоят в два раза дороже, порекомендовать кому-нибудь не могу!

Только заменил колодки PAGID (стояли с завода на Yaris 2007) на BOSCH. Ощущения что тормоза пропали. Давить на педаль теперь нужно в два раза сильнее. Ужос

На скоростях до сотни - обычные колодки, не плохие и не хоршие. А вот при активном торможении со 150-ти впечатления такие, что тормозишь металом по металу: скрежет, вибрации, приходиться отпускать педаль, а это не айс. Поначалу думал - притрутся, но нет, только хуже. При подкатывании к светофору - скрипят. Всё, достали, буду менять.

Скрипят, греются, пылят. Сточили диски за год. Хуже всего, что забиваются пылью супорта и начинают подклинивать, в результате, замена дисков, замена или ремонт (переборка) суппортов, ну и замена колодок само собой.

Тормозят не плохо, но ужасно скрипят.

Идут как оригинал на Honda. Скрип, колесные диски все в абразиве-сложно удалить, очень сильно едят тормозные диски.

Этот Бош - это наждак какой-то. За 20000 сточились сами и сточили родные диски до минимальной толщины. И ещё тормозное усилие дозировать тяжело, на зимней резине есть только два состояния: "тормозим чуть-чуть" и "тормозим под стрекот АБС". На летней - получше. Странно, ведь Бош - разработчик тормозов этой машины, а тормозит она лучше с колодками других производителей.