Колодки - моя головная боль, какие уже только не ставил, скрипят...Знакомый посоветовал не парить мозг и купить от Феродо, сказал, что делают их по какой-то особой технологии, что сам только их покупает. Ну...попытка -не пытка. И, о чудо, друзья! Они не скрипят! От слова СОВСЕМ! Даже удивился, когда сел такой уверенный и думаю, ну где этот знаменитый звук...а его нет...круто! и при этом тормозят уверенно. По пробегу посмотрю, конечно, но пока идеальные.

Второй раз меняю колодки и снова ставлю Феродо. Умеренная стоимость и качество приемлемое. Откатали первые 35 тыс. км и стали скрежетать при резком торможении. Они еже живые, но не хочу слушать скрежет. Устанавливаю снова Феродо, но в паре с такими же дисками.

Брал в EXIST. Откатал на них месяц. Тормозят отлично, не пылят. Есть небольшой свист, очень редко.

Хорошие колодки, пылят - хз, как-то на это показатель никогда внимания не обращал - на литых дисках всегда видны чёрные налёты, наверное, вопрос времени, по этим колодкам вроде не бросалось в глаза, скажем, умеренно, звуков почти не издавали, может только при остановке и откате назад, ставил вместе с новыми дисками джурид (джурид колодки на задние дисковые поставил, но по ним трудно что-то сказать..), за 30тыс. появилась приличная выработка, то ли диски мягкие (ещё и ржавеют быстро) толи колодки твёрдые, но тормоза на 5балов в любых режимах! Из минусов этих колодок - дорогие.

Ставил по кругу. Зад- встали без проблем, на дисках TRW появились некритичные бороздки. Перед- пришлось подточить напильником, диски Zimmermann перфорированные в идеале. Торможение- на высоте: без писков понятное и предсказуемое. Самое интересное- в дождь не надо сушить, один раз нажал и остановился!