Покупал в 2005 для 124 мерса на переднюю ось. Стёрлись быстрее известных брендов.(30тыс км) Запили диски в некрасивую бороздку. Не скрипели. Сейчас на мазде 6 также на передней оси. Нормально тормозят, не особенно сильно изнашивают диск, пробег около 15-20км. Износ небольшой, может 40 ткм и протянут, пищали при слабом торможении очень громко и долго почти год. На теане на задней оси сточились за 15 тыс км. Не скрипели. Но на ней после заводских, которые прошли под 130 тыс км не живут никакие бренды. Что Китай что феродо- все ходят 15 тыс км. (Разборка, чистка, смазка суппорта, поршенька не помогает.) Я не экстремал и почувствовать разницу в замедлении, как некоторые пишут, своей задницей без точного оборудования, не могу. Мое мнение, для бюджетного использования- самое то.

Я Михаил с Новосиба! Маркон ставил , только на перед. Ниже я писал уже об этих колодках. Я езжу на Солярисе. Соляриса нет в Каталоге машин на этом сайте, поэтому ставлю автомобиль как Хёнде Акцент. Не знаю почему здесь хвалят эти колодки. Сегодня снял Маркон, и поставил на перед , оригинальные колодки. Только выехал с СТО - сразу поехал и никакого писка! Дело всё только в колодках. Не советую их ставить ни кому. Пылят тоже ужасно! Ну как этого здесь не замечают люди которые их хвалят. Такое ощущение что это заказные отзывы.

Короче начну сначала.У меня свой автопарк и вопрос по замене колодок у меня встаёт очень часто.Много спрашивал про этот Маркон,и в основном были не очень хорошие отзывы,хотя цена привлекательная.Решил я значит разобраться в этом вопросе,зашёл к ним на сайт, и после недолгое прибывания понял в чем причина таких отзывов.Оказалась она в том что Маркон не хотел поднимать цену, поэтому использовал асбест и не применял шумопоглащающие накладки. И буквально совсем недавно они полностью переделали состав,асбеста теперь нет и добавили накладку от скрипа. Рискнул поставил их (ну цена же все таки) и знаете, не пожалел.Ни чем не хуже конкурентов которые стоят раза в 3 дороже. Специально искал отзывы,чтобы написать правдивый по своему опыту,чтобы не заблуждались как я раньше

Вполне себе колодки. Стоят на ОКЕ. Тормозят и не скрипят. Покупал за 213 руб. в феврале 2016 года через sparex.ru

на 50 тыс. поменял колодки проехал 15000 км износилась половина, тормозят хорошо, не скрипят

Отличные колодки, соотношение цена/качество. Скрипа вообще нет, колодки ставил на новые диски. Тормозят даже лучше чем оригинал, пробег 10 000, даже половины не износилось. Всем рекомендую, цена вкусная!

Наконец то и я решил написать сюда) всё начилось с аля 2009 отучился на права накопил на Ваз 2108 и тут всё начилось)) 2 на 3 , 4 на 6 а потом вовсе пружины сняли) было весело) машина была старой 87 года решил загнать в гараж заворить кузовщину) Пока варили в гараже машину, подвернулась еще одна Ваз 2108 решили купить сняли ли сразу же пружины) Ездили около года) успели на шуметь на ней в своё время)) Ну а потом накопив по больше денег я решил купить себе хонду цивик 1993) И долго не думая чуть чуть приспустил её) Проездил я на ней полтора года) решил продать) Купил себе чисто случайно Ваз2110) Порезал пружины 4 на 6) потом поставил коротышы) ну а потом чё решили собрать пневму) Собрали пневму 2-х на рубенах) и решил продать) ездил на ней полтора года) к лету собираюсь вытащить ту самую Ваз 2108 с которой всё начиналось) колодки хорошие

Колодки как колодки, до замены еще не докатал. Качество уж точно не хуже Китая, а цена дешевле. В своем ценовом сегменте очень даже...

Поставил колодки Маркон на Тигуан после оригинальных. качество торможения почти не изменилось. возможно даже стало лучше, но точно не хуже. через пару дней появился едва уловымий писк на 20-30 км при неинтенсивном торможении.

Нормальные колодки, не высокая цена, сначало думал ерунда, поездил - все устроило.

Менял тормозные диски в первый раз на 160тыс. Последние были колодки sangsin, на них отъездил порядка 60-70 тысяч. После замены тормозных дисков на новые (TSNзад и BMперед - это самые дешевые диски на экзисте) и новые колодки маркон, особой разницы (и послевкусия) при торможении не заметил, только с наступлением тепла появился писк при торможении, но писк не сильный меня не напрягает. На глаз износ колодок за 5000тыс. пробега не увидел, на заднем диске была мелкая сеточка, похоже на сеточку хонингования, так вот она до сих пор видна. PS:Так что думаю у кого жрет колодки или пилит диск , первым делом рекомендую поменять не колодки или диски, а стиль вождения. И не рекомендую эти колодки тем, кто не умеет считать свои деньги.

Была Шкода Октавиа 2,0 дважды ставил Маркон кроме того что при легком торможении слегка пищали проблем не было пробег на каждом комплекте по 40000 км. Купил КИА двигаюсь в основном по городу пробег родных оригиналов 18000. Поставил Маркон все также как и на предыдущей машине. Пробег на комлекте 17000.

Нормальные колодки. Ни чем от TRW или Ferodo не отличаются только ценой. Ставил и те и другие . Поэтому знаю о чем пишу.

прекрасные!

Недорогие отечественные колодки для Фокусов. По тормозным свойствам и скорости износа колодки сопоставимы с оригинальными Ford. Иногда присутсвуют скрипы при торможении.

Отлично тормозят, не плывут, не пылят. Бывает поскрипывают, но не раздражает. Рекомендую! За такую цену то...

Отличные колодки !!! Отъездил на них 45 тыщ . Все норма. Не скрипят не плывут .нормально тормозят. Все у нас в России умеют делать и не хуже других(если захотят)

Все говорят, что у нас делать ничего не умеют, но колодки хорошие. Тем более за такую цену.

Отличные колодки! Соотношение цена - качество просто отличное. До этого покупал колодки в три раза дороже и получал скрип. Марконовские колодки - тоже качество за меньшие деньги. Сейчас буду брать новую машину. С колодками вопрос уже не стоит, даже оригинальные не буду ставить. Только марконовские.

Проехал около 15 тыс км. После установки ни разу не заглядывал в тормозную систему - все устраивало. Затем автомобиль продал.

нормально, редко скрипнут при езде назад. цена очень даже да и по торможению ништяк!

проехал 60 тыс.км. впечатления положительные. Поскрипывали в самом начале эксплуатации. После обкатки и притирки затихли. Очень мягкие, в жаркую погоду ощущения, что плывут. В мороз отлично. Сейчас поставил TRW - скрипят, но вроде хватают крепче.

Износ дисков тормозных в разы меньше чем оригиналы которые были установлены на конвейере WV. После оригиналов пришлось на 20-й тысяче менять диски.

Пользуюсь обычно ими. По сравнению с большинством конкурентов - в разы дешевле, разве что только китайские изделия сравниться могут, но их ставить страшно. Тормозят - вполне уверенно, не хуже именитых конкурентов. Пыление и пачкание колёсных дисков устраняются мойкой автомобиля. Не скрипят. Совсем. Ни на одной машине. Почему - не знаю. Возможно, потому, что не ленюсь при установке очистить тормозной механизм. Ходимость - до 45000 км, обычно 30-35. Диски жрут умеренно, борозд, в отличие от оригинальных, не оставляют. Тормозят всегда и надёжно. В целом - доволен.

Я 4 года, 115 тык. Нормально вполне, городская эксплуатация, так что хватает их на 25-30 тык передних. Не скрипят, не свистят, для притирки хватает 40 км. по городу. В общем своих денег стОят ИМХО. По отзывам знакомых, при серии торможений с высокой скорости (на трассе) эффективность торможения падает сильнее, чем на кашияме. В общем надо ещё принимать во внимание стиль езды и где ездишь.