Для акцента лучшие по соотношению цена-качество

Скажу честно - после установки сразу не понравились. По сравнению с другими колодками были слишком ватными. Потом после прочтения отзывов о Hi-Q занял прочную позицию, что колодки фуфло. Однако оставил их по той причине, что после обкатки их торможения мне хватало, несмотря на то, что они явно проигрывали тем же TRW. В конце концов я на них проехал 60 тысяч км, после чего продал машину. Остаток был около 40-50% на глаз. Т.е. сотку на этих колодках наездить можно. Далее, ни разу не попал в ситуацию, чтобы колодки не справились с экстренным торможением. Хотя уверен, что если бы я вообще носился как конченый, то плыли бы они быстро. Но в моём полуагрессивном режиме езды их хватало. Наконец, это были не родные колодки для элантры, а кросс от сонаты. Родные бы, скорее всего, работали лучше. Так что имхо, рекомендую. Колодки рабочие.

Уважаемые автовладельцы, решил преобрести тормозные колодки компании SANGSIN, но прежде почитал Ваши отзывы и чесно говоря прифигел. Большая часть из Вас приобрели буджетную серию SP, стоимостью до 1 000 рублей, и пытаются найти плюсы минусы, рассуждаеют о ресурсе и т.д. Так вот скряги рекомендую зайти на сайт производителя и там Вы увидите не только серию SP, но и HP, которая стоит в два раа дороже и применяется для машин премиум класса, так что сначала изучайте вопрос, а потом эксперементируйти на машине и своём здоровье, как можно иметь агресивный стиль вождения и ставить буджетные колодки за 1000. Всем удачи. Вот ссылка на сайт http://sangsin.ru/products/

Отличные колодки, поставил в круг особых отличий от оригинальных не почувствовал. Брал в Автодоке. Считаю сопоставима цена с качеством.

Отличный выбор и отличные колодки. Использовал данные колодки на Хендай Солярис, Елантра, Граундер и Kиа Рио. Всегда показывают себя отлично

Родные передние заменил на эти. какая коробка была - не помню, но в комплекте шли "свистульки", чему ремонтники были удивлены. пробег на них 60т.к. проблем нет. пылят чуть больше родных. никакой "ваты".