Нормальные колодки. Многие после заводских на Лады такие ставят. Никто особо не жалуется, если только на первой тысяче чуть поскрипывают, а потом притираются и все ок. Читал на колесах недавно про испытания колодок как раз, впечатлило))) вот тут можно посмотреть https://www.kolesa.ru/article/delo-dvizhetsya-so-skripom-prodolzhaem-resursnyj-test-tormoznyh-kolodok . Хотя и сам по использованию вижу, что норм

Пришлось на годовалой Весте заменить заводские колодки на Valeo. На оригинале машина тормозит только на сухой дороге. Снег, грязь, вода - сразу эффективность снижается. На Valeo обратил внимание, потому что мастер из сервиса на соседнюю машину ставил, посоветовал поставить их, показал как они выглядят. На новой детали нет следов штамповки - заусенцев, зазубрин, острых кромок. Откатал около 10500 км, очень доволен - в условиях русской зимовесны работают в разы лучше чем ладовский оригинал.

Приработались быстро. Отличное торможение, эффективность которого падает при длительном замедлении, но восстанавливается в течении 2 секунд! и снова можно до свиста покрышек! Диски LGR. После отечественных Цитронов улучшение очень ощутимое.