Выбор тормозных колодок. Отзывы. Рекомендации.

Износ за аналогичный период на 30% выше по отношению к штатным. Из "+" - не скипят, как штатные и не "плывут" при торможении с 170 км/ч -> 0. Т.е. температурный порог повыше штатных позволяет безопасно сбросить лишние 20 км/час (штатные сдаются после 150 км/час). В штатном режиме положительных эффектов нет совсем! На холодную может даже хуже. Со скорости 150-200 экстренно за 1,5 года тормозил 3 раза. Неоправданно дороги. Невероятно пыльные, вонючие и крайне шумные... Аля-Ту134... Пешеходы разбегаются в ужасе.

Колодки просто жуть!!! Скрипят ужасно, пыли много, по торможению изменений нет. Менял вместе с дисками. Никому не советую.

Поставил себе зеленые колодки на Вольво XC60. Качественно улучшилось торможение на автомобиле. Стала информативнее педаль. Теперь тормозов хватает везде и всегда. Планирую покупать диски этой фирмы.

Искатал до этого два комплекта этих колодок на ваз 2109 с дисками Zimmermann первый комплект отходил отлично год проездил пробег непомню какой был, тормозили хорошо но пылили очень сильно,второй комплект пробегал уже пол года и в один день тормоза вообще почти пропали разбираю суппорт а колодка рассыпалась прям в руке скорее всего перегрел ,но такого небыло даже с обычными колодками не высокотемпературными,ладно думал всё бывает ,купил другую машину Daihatsu YRV Turbo поставил на неё такие же колодки результат через три тысячи тот же самый - рассыпались, при том что прикатывал по всем правилам,больше не буду брать

Откатал второй комплект, тормозят на 5+,пылят, но для меня важно что бы тормозили, а не чистые диски. К тормозному диску лояльны,не скрипят, если правильно устанавливают. Рекомендую для агрессивного стиля езды. Из конкурентов, думаю попробовать керамические powerstop.

Никогда не покупайте это дер-ще. Диски чернее черного, после прогрева скрипят так, что все вместе взятые на планете хоры профессионального свиста нервно курят в сторонке и завидуют.

Ездил на феродо, трв, оригинальный, EBC Ultimax и теперь поставил зеленые. Очень доволен, хваткие! Стоят своих денег и даже больше! Потому что берегут диск и тормозят сразу. На лето поставлю красненькие. Машина воспринимается как более динамичная! Привыкаешь правда быстро, но первую неделю был в приятном шоке. Брал в ЕБЦ ПИТЕР, официальное представительство. Где попало запчасти не покупаю и все правильные колодки требуют правильной прикатки!! И еще не на все машины подходят зеленые, например на бмв нужно красные или просто если тяжелая машина то красные минимум! Собственно, нормальные продавцы это знают.

Итак ГринСтафф 6000 для внедорожников и грузовиков меня удивила. За 10000 км стёрлись в ноль. Дико пылили и нещадно скрипели. В пробке стоять стыдно аж было, окружающие нервничали и ругались. Однако тормозят 6000-ые отлично. Перегрев держат и даже когда дым валит, то тормоза хоть и ослабевают но не пропадают. За 10000 пробега с этими колодками и новыми дисками, эти диски посинели, пошли микротрещинами и сильно стёрлись.

Поставил себе комплект этих колодок на 15 диски zimerman,отъездил почти полтора года ,остался очень доволен ,не скрипели ,практически не пылили,тормозили отлично!купил еще один комплект!! просто правильно ставить и прикатывать колодки надо уметь)и будет всё ок)

Заказывал с дисками TurboGroove из Англии. Разница со стоком - небо и земля! Не пылят, не скрипят. Тормозят отлично.

Проехал почти 25 000 км, ровно год. Проблем не знал - тормозят а...ненно!!! Не пылят, не скрипят, тормозят всегда и везде! В общем рекомендую. Вчера поменял на такие же! Отдельное спасибо официальным представителям марки, компании ООО "Сильверспорт"! Очень приятные люди!

Эти колодки больше никогда не возьму. Во первых одни из самых дорогих, во вторых, про моей манере езды (родные колодки прошли 47 000 км) на EBC проехал всего 8 000, в третих - калеса так запылили, что только специальном средством оттерли и не с первого раза.

Поставил EBC в паре с дисками DBA 5000 - тормозят хорошо, но скрипят при умеренном торможении: чтобы писк исчез нужно либо резче тормозить, либо плавнее :))Напрягает, однако - попробую поставить родные тойотовские пластинки взамен тех самоклеек, что шли в комплекте с колодками, авось поможет

Поставил диски и колодки ЕВС. по-началу, пока прикатывался тормозили не плохо. Примерно через 1000 км, после торможения 170-0 началась вибрация. Думаю перед конкретно перегрелся и колодки "поджарились" и теперь при торможении со 140 кмч. я превращаюсь в самолет идущий на посадку. Теперь тормозов практически нет! До этого все время ездил на ADVICSах и ничего подобного никогда не было, даже при таких скоростях! А теперь грины стали скрипеть как несмазанная телега. Пылят просто пипец (до перегрева тоже пылили сильно) Короче, колодки совсем не для такой езды. А за цену редстафф можно купить пару комплектов ADVICS, что и будет сделано в ближайшее время..

Спрос на колодки серии Green Stuff очень высок. Хорошее соотношение цена/качество. Ресурс этих колодок достаточно скромен (15-20 т.км.), но эффективность торможения на высоте. Важно отметить что эти колодки хорошо работают в паре практически со всеми тормозными дисками (особенно эффективны с дисками EBC TGD). Негативных отзывов по скрипучести и черезмерной пыльности не было. Проблемы с этими колодками были только в случаях не правильной обкатки (сразу за воротами автосервиса разгон до 140 км/ч. и педаль тормоза до упора в пол, после нескольких таких подходов колодки умирали вместе с дисками). Нужно понимать что для особо активных водителей EBC выпускают колодки других серий.

Сделал замену передних штатных дисков и колодок на диски Zimmerrman и колодки EBC Black Ultimax. В начале обкатки появился скрип в самом конце торможения, перед полной остановкой авто. После обкатки в 300км. скрип не пропал. На сервисе посмотрели - тормозная система исправна. Пробег 5000км. - скрип стал сильнее, появился скрежет при интенсивном торможении с большой скорости, при торможении на малой скорости машина останавливается "тычками", пылят. Виден неравномерный износ дисков. P.S. 1. Колодки некачественные или подделка. 2. Колодки жесткие и не подходят к дискам (когда подбирал учитывал жесткость дисков и колодок, по характеристикам должны были совпасть).

Колодки супер! С первых минут установки просто наслаждаюсь этим производителем. У меня в семье три машины и все ездят на колодках от фирмы EBC. Как показала практика, если правильно устанавливать колодки, т.е. смотреть в каком состоянии диски и суппорты, тогда все будет в полном порядке. Но так как люди все делают как раньше в колхозе на от****сь, вот тогда у них и возникают проблемы о которых они пишут выше. Читайте инструкции по установке перед установкой и все будет ОК. Еще раз, колодки всех серий я использовал и использую САМ ЛИЧНО, все просто СУПЕР.

Только поставил. Не скрипят вообще. Пока что только обкатываю! Внешний вид порадовал! Сделаны дорого! На поверхность нанесен какой-то специальный притирочный слой! + колодка не сплошная как оригинал, а посредине разделена на 2 части. Поговаривают, что это хорошо :) Все кто ставил такие же - отзывались очень хорошо!

Колодки ценой в 1,5 рубля оказались полным фуфлом и это разочарование меня постигло спустя 150км. Пылят ужасно, передние диски все загажены приличным слоем черного де-ма! Свист постепенно начинает прогрессировать, думаю к 500км буду соперничать с нашей классикой по силе звонкости! Не знаю, либо мне подделка попалась, либо это нормально, но следующие колодки точно брать буду не эти! Да и сервисмен, который ставил с грустью посоветовал забыть эту марку колодок, но было уже поздно(((((!!!!!

Поставил по осени на перед с новыми дисками DBA с перфорацией, износ 35%. Брал в районе 1500 руб. Нравятся очень, не скрипят, не пылят. Классные.

Заказывал колодки в Англии. Отъездил два года. Отличное торможение, эффективность не падает после нескольких интенсивных замедлений, сберегли новые диски для следующего комплекта колодок.

Я вот беру себе попробывать на мазду! феродо 2500 поставили на фиесту ст и ево 8 скрепят пипец как при легком торможении, ну немного лучще тормозят. А то что у людей колодки разваливаются это не показатель у нас человек самой последне серии феродо умудряеться перегривать и они у него разваливаются а мы спокойно так же на кольце ездим на стоке 2500. так что учитесь тормозить а не очковать!

Заменил оригинальные колодки после 12000км пробега, т.к. не нравилось торможение. Гринстафф отличные колодки, поехал уже на них 15000км. Тормозят отлично, лучше оригинала в пару раз, не скрипят. Короче суперские колодки.

EBC RedSTuff на золотистых дисках EBC с перфорацией - это что-то. Был неприятный скрип в 1е 20 километров, когда колодки схватывали диски в момент полного о станова и когда отпускали при трогании. Но это на новых дисках=колодках. После 20км спокойной езды с умеренными торможениями скрип неприятный как рукой сняло, зато остались только плюсы: более равномерный отклик на нажатие педали тормоза, намного более уверенное и легче предсказуемое торможение. Посмотрим что будет дальше !!!

использую черную серию уже более 4-х лет. Никаких претензий ни разу не было. Гораздо меньше пылевыделения плюс бОльший ресурс работы. В последнее время перешел летом на зеленую серию - также превосходные тормозные характеристики. Использую на Смарте, но его в списке нет

использую черную серию уже более 4-х лет. Никаких претензий ни разу не было. Гораздо меньше пылевыделения плюс бОльший ресурс работы. В последнее время перешел летом на зеленую серию - также превосходные тормозные характеристики. Использую на Смарте, но его в списке нет

Эти колодки больше не поставлю,тк сначала появился скрип,причем не при торможении,а наоборот когда отпускаешь педаль. Полез посмотреть,может камень попал,но сняв колодку я просто офигел,накладка просто отслоилась и плюс ко всем крошилась просто от прикосновения рук,не говоря уже о щетке по металлу... Может это брак,но как показала практика не у меня одного такая же штука была. Проехал на них чуть меньше 10000,точно уже не помню. Если не считать этого тормозили нормально...

Купили с другом 2 комплекта передних колодок, поставили одновременно. У меня диски EBC, у него сток. Колодки после 800 км пробега рассыпались в прямом смысле. когда снял колодку, тормозная поверхность рассыпалась в руках на куски. У друга прожили на 100км больше. Оба ездили по Москве, на работу-дачу. выкинули 4000 рублей на ветер. НЕ РЕКОМЕНДУЮ.

Не стоит оно того. Да, возможно эти красные колодки получше берут, и позже сдаются при отжигах в городе, но ошеломляющей разницы, соответствующей вложениям нет. Связка из этих колодок и дисков сильно гудит, особенно при торможении с больших ( за 200) скоростей, прям как боинг на взлет идет. Изначально подозрения пали на диски ( все таки перфорация и насечки). Но откатав красные колодки я поставил опять стоковые ATE, и вернулась былая тишина и мягкость. Т.е. гул издавали сами колодки т.к. они очень жесткие.

обычные гражданские колодки, просто улучшеные температурные характеристики. это вам не керамика, и не спортколодки которые на холодную не тормозят. лучше чем сток (их можно сразу выкидывать) без вопросов в ОБЫЧНЫХ режимах и заметно лучше при активной езде.