| |
|
Брал эту марку по рекомендации продавца,до этого ездил на Трв, обещали что буду приятно удивлен ценой и качеством. Удивился!!! Колодка перегревается , от этого ватный тормоз , скрипы присутствуют.
после Трв не рекомендую этот брэнд.
Скрипят
Да
Пылят
Да
Пробег на колодках
1000 км
Стиль вождения
Умеренный
|
Пишу та как есть! Колодки плохо прогнозируемые после перегрева, долго восстанавливаются, диск быстро перегревают, появляется синий налет. Пиofn при торможении и пыльные.
Скрипят
Да
Пылят
Да
Пробег на колодках
3000 км
Стиль вождения
Не знаю
|
Alex, в данном случае Леонид прав - колодки дерьмовые и дело не в "пропилах", а в том что они не остановят ни пулю, не автомобиль! Обычные колодки, правда пищат и пылят больше, чем остальной корейский продукт среднего качества. А вы учитесь продавать лучше, и не засоряйте своими трейдерскими уловками сайты отзывов, здесь должны писать пожелания пользователи, а не торгаши!!!
Скрипят
Да
Пылят
Да
Пробег на колодках
3000 км
Стиль вождения
Спокойный
|
Леонид, не пишите бред!!! На колодках для Фокуса вообще нет пропилов!!! Либо вы врёте, либо не разбираетесь в вопросе! Учите матчасть! Сам эти колодки пользую постоянно и обычные и тюнинговые пробовал,щас снова на обычных FPE101 езжу. Вопросов к ним нет вообще, правда пылят колодки.
Скрипят
Нет
Пылят
Да
Пробег на колодках
5000 км
Стиль вождения
Умеренный
|
После 1000 км колодки сильно заскрипели, надоело и купил Hi-Q, во время замены увидел что колодка развалилась на 2 части по пропилу, сильно пробороздило тормозной диск. Вообщем колодки плохого качества и опасны для жизни!
Скрипят
Да
Пылят
Да
Пробег на колодках
3000 км
Стиль вождения
Не знаю
|
На Фокусе катаю их постоянно, в семье есть ещё Акцент, после покупки на Акцент колодок фрикса, решил попробовать их на Фокус. Не разочаровали! Потом попробовал их спортверсию S1E101, они конечно дороже но, имхо, работают лучше. Сами по себе мягче обычных фрикса, но тормозят на высоких скоростях отменно. Не знаю что там у кого скрипит ))), веселят меня всегда такие посты от владельцев отечественных тазов "подпилил, подточил..." и проч. на отечественных авто, по моему, всё будет работать не айс, поставите хорошие колодки, а диски-то не поменяв, чего вы ждёте от них? В Калине, имхо, надо не просто колодки менять, а и диски вместе с суппортами сразу на нормальные. так что не надо гнать пургу )))
Скрипят
Нет
Пылят
-
Пробег на колодках
10000 км
Стиль вождения
Умеренный
|
Отличные колодки! Ставили в шеноманташке "У Ашота", ничего не скрипит, торможу отлично в отличии от жуткого кетая Сангшин
Скрипят
Нет
Пылят
Нет
Пробег на колодках
5000 км
Стиль вождения
Не знаю
|
Занимаюсь продажей запчастей, последнее время стал продавать и Фриксу. Ни один клиент не отозвался плохо об этих колодках, хотя продавал не только S1. (хотя не по барабану, кто на чем будет ездить)
А кто жалуется на скрип - господа, почитайте, от чего вообще скрип исходит и проверьте тормозную систему. Тут был отзыв, что Феродо Премьер скрипят - ни разу не замечали за ними скрипов, только пылят хорошо при активной езде. Так что всем "скрипунам" на проверку тормозов.
Жалею, что на мою машину не выпускают таких.
Скрипят
Нет
Пылят
-
Пробег на колодках
км
Стиль вождения
Не знаю
|
Колодки - дрянь! Скрипят во всех режимах.
Скрипят
Да
Пылят
Да
Пробег на колодках
3000 км
Стиль вождения
Агрессивный
|
Эти лучшие. 10 тыщ отмахал.
Здесь нашел тест http://www.avtodor.su/articles-vybor-tormoznykh-kolodok-dlya-ford-focus-ii-p2 - так что эксперты тоже подтверждают)
Скрипят
Нет
Пылят
Нет
Пробег на колодках
10000 км
Стиль вождения
Агрессивный
|
|
|