Выбор тормозных колодок. Отзывы. Рекомендации.

Плохо.Поставил барабаны,на год не хватила стерлись.При нагреве с горки и с двумя пасажироми -тормозить не хотят.Ни когда больше ни куплю идругим не советую. Такая ситуация со всем брендом.

Жутко скрипят, просто едешь и при трении поскрипывают, думал не разводятся колодки, проверил, разводятся, думаю нужно подтянуть, чтоб в упор не стояли, готово, но все равно скрипят, подъезжаю со скоростью 5-10 км и при резком торможении скрип будто уазик ментовской подъехал, аж народ шарахается от меня..

крайне не доволен данными колодками. с первых же торможений скрип с правой стороны. надежды, что со временем исчезнет не увенчались успехом и манящий уазовский скрип "радует" и поныне. также особое "наслаждение" доставляют съеденные тормозные диски, поверхность которых была зеркально ровной.

Дерьмовые колодки накатал на них около 20 тыщ., покушали диск на 1-2 мм. Испачкали 1 комплект литья и 1 комплект штамповок, вдобавок площадь тормозящей поверхности на колодках меньше чем на оригинальных. Единственный плюс не скрипят.

В Хабаровске 25 (Интеравто) и 26,04,2011 (Авто-Эльф) проходили семинары по тормозным колодкам Akebono. Японские специалисты по тормозным колодкам Noriaki Shimizu и Masanori Imoto напрямую говорили, что Masuma в Японии нет и это обыкновенная фальшивка.