ставил на перед,не хуже оригинала это точно.покупал за 1700

колодки супер. брал за 1600 в екзисте. выглядят один в один как оригинал (лансер х) ощущения изменились не только от торможения, но и от езды - машина стала намного проворнее (может, предыдущие родные уже клинили? )

Поставил на перед на новые диски NK. За 10000 км сожрали 2 мм тормозного диска. Эффективность торможения хорошая.

Ставил на EVO-IX, до этого на EVO-VIII вкруг. Очень хороший прихват после 1-2х первых торможений, потом - сразу при касании (от оригинала не отличил). Не боятся сильного перегрева (без фанатизма - это не керамика!), не плывут, не теряют прихвата во время нагрева. Хорошо самоочищаются, не портят диск. На пыль особенного внимания не обращаю, но колёса сравнительно чистые. Передних хватает на сезон (как и оригинал) задних - на 2. По интенсивности и стабильности торможения понравились больше, чем Nischimbo.

Тормозят хорошо, не скрипят и не пылят (у меня белые диски). Цена адекватная. Доволен колодками на все 100%.

Долго выбирал колодки в замен оригинальных ,т.к. цена оригинала перед 5500р. зад .3200р. -както многовато, причем хватило на 16000км. прочитав отзывы решился на Akebono брал на Экзисте цена вопроса 1700р-перед 950р.-зад , пришли через день перед-Япония, зад-Италия, что не много напрегло, поставил , за 2дня накатал т100км. еще конечно мало что бы что то конкретно говорить, но знаю точно НЕ СКРИПЯТ!!! для водителя Аутов, главная проблема, причем что на сухую, что в дождь, очень приятно, нажимаешь на педаль тормоза и ..... тишина, а оригинал скрипел так что стыдно было-будто шаха старая останавливается, притерлись вроде как очень быстро , по крайне мере замедление хорошее и прогнозируемое, по поводу пыления еще ни чего не скажу, ну если сотруться быстро то и фиг с ними -главное что бы диск не кушали , а судя по отзывам они его и не кушают, а поменять за 15000-20000км. колодки за 2600р. помоему отличный результат, это не оригинал почти за 10000р. без работы, за тот же пробег