Выбор тормозных колодок. Отзывы. Рекомендации.

Именно на сингапурском бюджетном TRW стоит суффикс "s" в артикуле (в компект не входят противоскрипные пластины и качество колодок так себе). Проблема в том, что поставщик может прислать на склад Экзиста, например, вместо заказанного вами GDB 3177, коробку с GDB 3177s, и определить подставу можно только по маркировке на упаковке, т.к. на наклейках самого магазина будет "правильная" маркировка, как в заказе. Вот от этого сингапурского палева все и гонят на TRW

Комплект укомплектован под оригинал один в один минус только один скрипят и это больше всего бесит !!!

Поначалу тихонько поскрипывали, потом вроде перестали. После 10000 стали скрипеть так, что аж стесняюсь тормозить. Но тормозят хорошо.

Отъездил на GDB 1183s 30 тысяч, решил заменить от нечего делать. Выяснилось, что колодки ещё прошли бы тысяч 5-7. По началу скрипели на малых скоростях, но редко, что не доставало. Прикупил тоже TRW но с другим артикулом GDB 3375. И вот что интересно: при сравнении коробок выяснилось, что TRW пишет производителя комплекта прямо на этикетке: первый комплект был выпущен фирмой Girling (так же можно найти в рознице и по более высокой цене нежели под личиной TRW); комплект GDB 3375 выпущен непосредственно Lukas'ом и в комплекте шли противоскрипные пластины с проставками под поршень всё очень богато и красиво. Компаунд тоже разный. Новые колодки начали достойно хватать уже километров через 15ть Скрипов нет в помине, я не нарадуюсь. Предыдущий комплект пылил очень мало и сточил диски лишь на доли милиметра.

прошли 14 500 разочаровали они меня: во первых очень сильно сыпались, где-то через 3000 начали скрепеть - в общем не советую ставить.