На трассе Москва-Питер сильно ударил колесо. Заклинило суппорт. Доехал до ближайшего "сервиса" по дороге. Пока ехал, колесо сильно разогрелось и оригинальные колодки разрушились в труху. В сервисе суппорт очистили и смазали. Но колодки под замену. Какое же было моё удивление, когда мне сказали, что КОЛОДКИ В НАЛИЧИИ! НА ТРАССЕ, НА ПИТИ КРУЗЕР В НАЛИЧИИ! Мне их установили, я покатил дальше. Первые ощущения были двойственные, колодки попёрдывали и посвистывали. Но через километров пятьдесят, после нескольких торможений, они притёрлись и стали работать бесшумно! Тормоза схватывают на ура, я очень доволен. С того момента проехал больше 20000 км, без нареканий! В следующий раз буду брать такие же!

стоят на машине в оригинале, отличные колодки и диски, не скрипнули ни разу и не пылят! колодки ставить желательно с дисками трв, так как фрикционный состав подобран именно под них! дешовские колодки пылят или делают мягкими, чтоб на всех дисках не скрипели! надо понимать, что на тазовские родные диски из гуано ставить колодки трв безсмысленно! так же на изношенном диске от них толку тоже не будет!